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--熱烈祝賀我會聯(lián)辦的科普活動被中國科協(xié)評為--優(yōu)秀科普活動
12月21日，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會辦公廳印發(fā)《關(guān)于對2020年全國科普日有關(guān)組織單位和活動予以表揚的通知》（科協(xié)辦函普字【2020】158號），江蘇省機械工程學(xué)會、南京工程學(xué)會和江蘇省學(xué)會服務(wù)中心聯(lián)辦的“2020年全國科普日暨第一屆‘天印筑夢·科普智行’”活動，被評為優(yōu)秀科普活動。
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軸承常見定位形式的幾種方式
時間：2020/8/4 14:35:40 瀏覽次數(shù)：7052
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軸承要如何定位在軸和機箱機架上呢？在軸系中，有些軸在工作中因為工作載荷、環(huán)境和速度等問題，會使軸在軸向和徑向方式有熱漲冷縮的情況發(fā)生；有些軸，因為承載了很大軸向載荷，也需要將載荷力傳遞到機架上。我們常見的軸承定位形式有三種方式，根據(jù)了解給大家做出以下分享。
兩端單向固定
這種定位方式是軸承內(nèi)圈靠過盈配合緊固在軸頸上，且用軸肩擋住，軸承外圈用軸承端蓋擋住。兩端軸承分別阻止軸的單向竄動。為防止軸受熱伸長將軸承卡死，對向心軸承，軸承端蓋與軸承外圈端面之間留有0.2～0.3mm的間隙；對向心推力軸承，依靠軸承端蓋與軸承座之間的一組墊片來調(diào)節(jié)軸承內(nèi)部間隙。該定位方式適用于傳遞轉(zhuǎn)矩小、工作溫度低的短軸。
一端雙向固定、一端游動
一端軸承的內(nèi)、外圈雙向固定，承受雙向軸向力。另一端軸承軸向不固定，允許受熱膨脹了的軸自由伸長。由于軸承類型的不同，所以“雙向固定”及“游動"的結(jié)構(gòu)也不相同。通常將受較小徑向力的軸承雙向固定，以承受軸向力，并協(xié)調(diào)兩軸承的壽命；當(dāng)軸上無軸向力時，則受較小徑向力的軸承游動，使游動方便。這種定位方式常用于跨距大的軸或工作溫度高的軸。
兩端支承游動
一對人字齒輪嚙合時，因制造和安裝誤差，會產(chǎn)生輕微的軸向竄動。為防止齒輪卡死，常將小人字齒輪軸上兩支承設(shè)計成游動方式，大人字齒輪軸上兩支承為固定式。當(dāng)軸的支承為滑動軸承時，軸依靠軸肩軸向定位。當(dāng)需要一端固定時，則固定端的軸頸兩側(cè)都做出軸肩或軸環(huán)，或者用徑向滑動軸承與推力滑動軸承的組合。
