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 汽車制造行業有四大工藝，分別是沖壓、焊接、涂裝、總裝。其中，沖壓作為重中之重，影響著后續的另外三道工藝的品質。
 
  汽車生產的沖壓車間，就是通過大型沖壓模具，將鐵皮壓成車輛所需拼裝的形狀，再將上百塊不同形狀的鐵皮，通過焊接、組裝等方式，最終拼接成我們看到的汽車。像汽車的車身、底盤、油箱、電機的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的，除此之外，一些其他行業的制品，例如儀器儀表、家用電器、自行車、生活器皿等，也充斥著大量的沖壓件。
 
    沖壓是一種金屬加工方法，是建立在金屬塑性變形基礎上，利用模具和沖壓設備對板料施加壓力，使板材變成具有一定形狀、尺寸和性能的沖壓件。在沖壓過程中，為了防止單次壓力過大破壞材料，通常需要分成逐步多次進行。
 
  沖壓作業的出現大大提高了產品的生產效率，但同時也是一項高危險性的工作。在上下料時，如果沖壓工的手沒有及時離開沖床危險區域，就會造成非常嚴重的工傷。而在實際的生產過程中，沖壓設備故障、開關失靈、模具損壞等都有可能引發各種安全生產事故。同時，沖壓車間的巨大噪音也會對沖壓工的聽覺造成損傷，長久處于這種嘈雜環境下，對工人的身心健康都是一種極大的威脅。
 
  沖壓機器人是有一種有效的自動化解決方案，它可以模擬人手操作，進行重復式的機械操作，它的操作穩定，精度高，可以完全取代人工實現壓機之間的自動聯線并進行高速搬運。典型的機器人沖壓自動化生產線通常包含以下部分：機器人、電控系統、拆垛裝置、過渡皮帶、板料清洗機、板料涂油機、對中臺、線尾碼垛系統、安全防護系統及機器人端拾器。
 
  現代高速沖壓搬運機器人正在進行小件聯機沖壓搬運作業
 
  型號：HH020，負載：20kg，重復精度：±0.08mm
 
  除了以上HH020等小件沖壓搬運機器人，現代機器人還擁有高負載的沖壓搬運機器人，如HH100SL，HH130L等。如下圖的HH100SL，負載達100kg，臂長達3507mm，同時精度高達±0.25mm。
 
    根據沖壓產品的不同，沖壓機器人可以選擇搭配不同的夾具，進行簡單示教即可，更加柔性化。
 
    使用沖壓機器人代替人工，具有眾多優勢。
 
  從工作時間來看，沖壓機器人可以一天24小時連續運作，而人工必須要有休息時間。
 
  從安全性來看，無需人工在旁操作，減輕了企業的用工風險。
 
  從成本來看，雖然機器人的成本前期來說會是一筆不小的支出，可是按時間，月份來算的話也就相當于員工大半年的工資，半年即可回本。
 
  另外，在中國普工的占比很高，工人手工技術的依賴性也非常之大，社會需要進步，必然制造業也要不斷的科技化，效率化，沖壓機器人替代人工，也將減少工人手工技術的依賴性。
 
  雖然目前沖壓機器人主要還是應用在汽車等一些高度自動化的行業，但是隨著未來機器人技術的不斷發展以及自動化的普及，相信沖壓機器人在其他行業的應用也會越來越廣泛。