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汽車在使用過程中會不斷出現各種故障，這是不能避免的，因為越是復雜的產品就越不能避免，所以，汽車需要時常保養。在汽車零件中，發動機是很重要的部件，關于它的養護尤其要注意。有的車主就發現，自己汽車在行駛的時候，發動機發出的聲音比原來大了，這是什么原因呢？怎么處理？下面維修工給你支招。
  1、機腳膠老化或松脫
  機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的就會發生抖動，速度越快抖動的聲音會越大。
  處理方法：對機腳膠進行緊固或更換。
  2、機油使用不當
  一方面，如果我們的機油黏度和發動機不匹配，就會容易產生積碳，導致發動機噪音變大。另一方面，如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠，磨損發動機零件產生異響;機油黏度太高則會使發動機負荷過大，同樣產生噪音。
  處理方法：使用用車手冊上的機油標號，不要混用不同品牌的機油。
  3、發動機缺缸
  發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。
  處理方法：需要檢查各個點火線圈和氣缸火花塞的工作情況。
  4、冷啟動
  汽車在冷啟動時，發動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導致發動機抖動并發出聲音。
  處理方法：這個一般屬于正?，F象，熱車后會有所好轉。
  5、正時齒輪異響
  齒輪經長期使用后，再加上齒輪間隙調節不當、齒輪皮帶硬化等原因，會產生過度的磨損，嚴重時甚至輪齒被磨禿，齒輪之間嚙合松動，機器運轉時便會發出“嘩啦、嘩啦”的聲音。
  處理方法：調整正時皮帶的松緊度，或更換磨損嚴重的正時齒輪。
  6、排氣管泄露
  當進排氣管出現泄漏時，啟動發動機時，在進排氣的時候，氣體會從泄漏處泄漏，從而產生振動，發出噪音。
  處理方法：面對這樣的情況，需要檢查進排氣管，更換進排氣管就可以避免噪音了。
  7.密封條老化
  汽車是由很多零部件組成的，在零件與零件之間就有填充物，能夠起到防水和隔音的效果。如果發現發動機的聲音變大了，有可能是密封膠條老化，失去了隔音的效果，發動機的聲音沒有變大，只是汽車不隔音了而已。
  處理方法：當密封條老化了的時候，換個新的密封條即可。
  8.汽車積碳
  發動機使用時間過長，產生積碳就不能避免，如果車主平時沒有注意清理積碳，等到積碳累積到一定程度，就會影響發動機的正常運轉，汽油燃燒就不充分，還有可能會產生震爆和抖動，這樣也會導致發動機的聲音變大。
  處理方法：如果汽車積碳過多導致發動機聲音很大的話，就需要清理積碳了。